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摘要:
研究了基于路面使用性能构建多指标设计体系的必要性,深入分析了沥青路面疲劳开裂、变形及其他不同损坏类型的产生机理与结构设计的关系,阐述了车辆荷载作用下路面各结构层的受力状态和材料性能要求,建立了控制沥青层和无机结合料半刚性基层底疲劳开裂、沥青混合料层永久变形以及沥青面层低温开裂等病害的设计指标和标准.针对我国常用的半刚性基层沥青路面在结构计算时提出相应的验算公式,并以新疆地区某二级公路为例进行多指标设计实际应用.
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文献信息
篇名 基于使用性能的公路沥青路面多指标分析与结构计算研究
来源期刊 北方交通 学科 交通运输
关键词 使用性能 沥青路面 设计指标 疲劳 变形 结构计算
年,卷(期) 2018,(10) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 64-67,70
页数 5页 分类号 U416.2
字数 3862字 语种 中文
DOI 10.15996/j.cnki.bfjt.2018.10.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 潘刚 6 11 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
使用性能
沥青路面
设计指标
疲劳
变形
结构计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
月刊
1673-6052
21-1536/U
大16开
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
1978
chi
出版文献量(篇)
8540
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