原文服务方: 特种铸造及有色合金       
摘要:
由于新能源汽车的减重要求,其电池壳体一般采用质量轻、易加工成型、高温耐腐蚀性高、良好的传热性和导电性的铝合金压铸件.该铸件的技术要求高,压铸机台吨位过大,在压铸试制过程中出现的问题较多.通过铸造模拟软件MAGMA Software分析电池壳体在压铸过程中产生缺陷的原因,采用合理的排溢系统和抽真空工艺,能有效避免冷隔、气孔缺陷.
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文献信息
篇名 CAE在新能源汽车电池壳体压铸件品质提升中的应用
来源期刊 特种铸造及有色合金 学科
关键词 电池壳体 铝合金压铸 CAE模拟分析
年,卷(期) 2018,(12) 所属期刊栏目 压力铸造
研究方向 页码范围 1320-1322
页数 3页 分类号 TG249.2|TP311
字数 语种 中文
DOI 10.15980/j.tzzz.2018.12.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汪学阳 21 56 4.0 6.0
2 安肇勇 18 47 4.0 6.0
3 黄志垣 34 133 6.0 10.0
4 陈国恩 8 12 2.0 3.0
5 谭永明 2 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (3)
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节点文献
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2019(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
电池壳体
铝合金压铸
CAE模拟分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
特种铸造及有色合金
月刊
1001-2249
42-1148/TG
大16开
1980-01-01
chi
出版文献量(篇)
0
总下载数(次)
0
总被引数(次)
44426
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