串联式混合动力内河船舶参数匹配及控制策略研究

• 作者: 张伟 潘海邦 薛圻蒙 高迪驹
• 来源期刊: 船舶工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 串联式混合动力船舶 参数匹配 控制策略 切换系统理论
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 所属期刊栏目: 船舶电气、导航、观通设备及自动控制
• 页码范围: 55-61
• 页数: 7页
• 分类号: U664.14
• 语种: 中文
• DOI: 10.13788/j.cnki.cbgc.2018.03.055

摘要

以某环境监测船为研究对象,根据基本参数与设计指标,在满足船舶动力性指标要求的前提下对船舶动力系统进行参数匹配,提高船舶经济性并改善排放性能.在混合动力船舶电力推进试验平台上采用切换理论控制策略进行仿真试验,结果表明,船舶在满足性能要求的前提下,燃油消耗量大幅降低,验证了动力系统参数匹配结果及控制策略的合理性和可行性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张伟		14	32	4.0	5.0
2	薛圻蒙		4	5	1.0	2.0
3	高迪驹		34	199	6.0	12.0
4	潘海邦		2	4	1.0	2.0