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摘要:
以某汽车铝合金变速箱下壳为研究对象,对其低压铸造工艺进行研究,通过ProCAST软件对两种浇注系统的充型、凝固及缩孔缩松情况进行模拟分析,并通过正交试验对低压铸造工艺参数进行优化.结果表明,浇注系统中采用4个内浇道较为合理,此工艺条件下,加压速度为0.001 6 MPa/s,浇注温度为710℃,铸型预热260℃时,铸件缩孔缩松缺陷最少,品质最佳.
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低压铸造
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数值模拟
充型凝固
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 铝合金变速箱下壳低压铸造工艺数值模拟与优化
来源期刊 铸造技术 学科 工学
关键词 低压铸造 变速箱下壳 数值模拟
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 特种铸造
研究方向 页码范围 379-383
页数 5页 分类号 TG249.2
字数 语种 中文
DOI 10.16410/j.issn1000-8365.2018.02.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 彭俊 4 4 1.0 2.0
2 郝春雨 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
低压铸造
变速箱下壳
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铸造技术
月刊
1000-8365
61-1134/TG
大16开
西安市金花南路5号西安理工大学608信箱
52-64
1979
chi
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