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面向航空集群网络的低时延高可靠路由算法
面向航空集群网络的低时延高可靠路由算法
作者:
刘创
吕娜
张步硕
曹芳波
陈柯帆
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
航空集群网络
优化链路状态路由
多点中继
负载均衡
路由算法
摘要:
针对航空集群网络可靠性低、时效性差及业务负载动态变化等问题,在经典优化链路状态路由(OLSR)算法的基础上,提出一种基于吸收度机制与负载均衡机制的低时延高可靠路由算法.利用吸收度机制,在多个多点中继(MPR)候选节点拥有同等机会成为MPR节点时选择具有较高吸收度的节点,以减少网络中洪泛的TC分组数.同时设计负载均衡机制,通过ARIMA-SVR组合预测模型预测下一时刻节点负载状况,避免网络拥塞发生.仿真结果表明,与经典OLSR算法相比,该算法具有较少的TC分组数、较低的时延和较高的包投递率,能够更好地应用于航空集群网络.
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消息摆渡
覆盖
成功率
时延
基于关键节点时延约束低代价组播路由算法
时延约束低代价组播树
组播路由算法
动态时延优化
关键节点
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内容分析
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文献信息
篇名
面向航空集群网络的低时延高可靠路由算法
来源期刊
计算机工程
学科
工学
关键词
航空集群网络
优化链路状态路由
多点中继
负载均衡
路由算法
年,卷(期)
2018,(9)
所属期刊栏目
移动互联与通信技术
研究方向
页码范围
89-94,100
页数
7页
分类号
TN915
字数
4959字
语种
中文
DOI
10.19678/j.issn.1000-3428.0048271
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
吕娜
空军工程大学信息与导航学院
56
248
9.0
13.0
2
陈柯帆
空军工程大学信息与导航学院
25
74
5.0
8.0
3
刘创
空军工程大学信息与导航学院
10
17
2.0
3.0
4
曹芳波
空军工程大学信息与导航学院
9
16
2.0
3.0
5
张步硕
空军工程大学信息与导航学院
6
12
2.0
3.0
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引文网络
引文网络
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节点文献
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引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
航空集群网络
优化链路状态路由
多点中继
负载均衡
路由算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程
主办单位:
华东计算技术研究所
上海市计算机学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-3428
CN:
31-1289/TP
开本:
大16开
出版地:
上海市桂林路418号
邮发代号:
4-310
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
31987
总下载数(次)
53
总被引数(次)
317027
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
期刊文献
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