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摘要:
针对发动机曲轴弯曲疲劳试验,开发曲轴疲劳试验系统.该系统根据机械谐振原理,设计了由惯性质量块摆臂和曲拐组成的谐振系统.通过向谐振系统施加较小的激振力便可让被试样件获得大负载.系统通过计算机测控系统进行数据采集和激振信号控制,实现试验过程的自动化,减轻操作人员的劳动强度,提高试验效率.
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文献信息
篇名 曲轴疲劳试验系统研究与开发
来源期刊 机电工程技术 学科 交通运输
关键词 曲轴 弯曲疲劳 激振 测控
年,卷(期) 2018,(12) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 50-52
页数 3页 分类号 U467.2
字数 1876字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-9492.2018.12.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 翟绍春 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 3 1 1.0 1.0
2 黎观生 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 3 1 1.0 1.0
3 于士博 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 5 0 0.0 0.0
4 郭训鹏 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 1 0 0.0 0.0
5 杨江 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
曲轴
弯曲疲劳
激振
测控
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机电工程技术
月刊
1009-9492
44-1522/TH
大16开
广州市天河北路663号
46-224
1971
chi
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