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摘要:
为了研究交通荷载对高速公路路基的影响,在不同交通荷载、车速及车型的情形下,对谷竹高速公路27标段路基进行了动态竖向应力测试.结果表明:在荷载作用下,路基竖向应力随深度增大而逐渐衰减,且在路基浅层衰减较慢,然后加速,达到一定深度后,再次变缓.随着交通荷载增加,路基工作深度及竖向应力也会随着增大,但荷载增到较大后,工作深度的增幅会降低.在相同交通荷载情形下,路基浅层竖向应力会随着行车速度增大而减小,但车速变化对路基的工作深度影响较小.车型对路基的影响与理论相符,增加后轴轮胎数目可以减小交通荷载对路基的影响.
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内容分析
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文献信息
篇名 行车荷载作用下路基动态竖向应力测试研究
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 高速公路 交通荷载 路基 动态竖向应力 现场测试
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 论述
研究方向 页码范围 35-39
页数 5页 分类号 U467.4+95
字数 4321字 语种 中文
DOI 10.13379/j.issn.1003-8825.2018.05.07
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张静波 25 92 5.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
交通荷载
路基
动态竖向应力
现场测试
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
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9
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24794
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