羟基硅酸镁和MoDTC复合添加剂的减摩抗磨性能

• 作者: 严志军 刘东妮 张宇 朱新河 程东 闫学良
• 来源期刊: 润滑与密封
• 学科: 工学
• 关键词: 羟基硅酸镁 超细粉体 MoDTC 减摩抗磨性能 润滑油添加剂
• 年，卷（期）: 2018,（6）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 18-22,29
• 页数: 6页
• 分类号: TH117.1
• 字数: 2848字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0254-0150.2018.06.004

摘要

采用MMW-1A型立式万能摩擦磨损试验机分别考察羟基硅酸镁超细粉体以及羟基硅酸镁超细粉体复合MoDTC作为基础油PAO4添加剂的摩擦学性能,借助金相系统显微镜、扫描电子显微镜(SEM)以及能量色散谱仪(EDS)对摩擦表面进行观察表征及组成分析.结果表明:羟基硅酸镁超细粉体可改善PAO4的减摩抗磨性能,但摩擦表面仍存在明显划痕及凹坑;质量分数0.25％的羟基硅酸镁超细粉体与0.3％的MoDTC组成的复合添加剂,可明显改善PAO4的减摩抗磨性能,相比于PAO4基础油和仅添加质量分数0.25％的羟基硅酸镁超细粉体的润滑油,摩擦因数分别降低了32.75％和17.87％,磨斑直径分别下降了53.16％和32.04％;复合添加剂对磨斑表面形貌的改善效果更为显著,其在摩擦表面形成了一层富含C、O、Mo、S、Mg、Si等元素的修复层,且2种添加剂在摩擦过程中优势互补,起到了相互促进的协同作用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	严志军	大连海事大学轮机工程学院	81	532	11.0	17.0
2	程东	大连海事大学轮机工程学院	53	357	10.0	15.0
3	朱新河	大连海事大学轮机工程学院	86	538	12.0	19.0
4	张宇	大连海事大学轮机工程学院	6	10	2.0	2.0
5	刘东妮	大连海事大学轮机工程学院	2	2	1.0	1.0
6	闫学良	大连海事大学轮机工程学院	2	2	1.0	1.0