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摘要:
基于实测不均匀轮载分布数据,采用有限元方法,研究了沥青路面结构在不均匀轮载作用下的力学响应规律,分析了剪应力、拉应力与轮胎充气压力、单轮负荷的关系,以及沥青路面最大剪应力和最大拉应力的位置;初步解释了超载对沥青路面的损坏机理.
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文献信息
篇名 不均匀轮载下沥青路面力学响应分析
来源期刊 市政技术 学科 交通运输
关键词 沥青路面 不均匀轮载 力学响应 有限元 超载
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 道路与交通工程
研究方向 页码范围 43-46
页数 4页 分类号 U416.01
字数 2834字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-7767.2018.02.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李俊根 2 3 1.0 1.0
2 罗海龙 1 0 0.0 0.0
3 恭悦 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
沥青路面
不均匀轮载
力学响应
有限元
超载
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
出版文献量(篇)
5698
总下载数(次)
11
总被引数(次)
13700
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