基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为摆脱简支梁桥结构损伤检测时对其完好状态下响应信息的依赖,基于结构振动响应统计特征和提升小波变换,提出一种不需要简支梁桥结构完好状态下的响应信息即可实现损伤检测的新方法.利用提升小波变换分别对简支梁桥的位移响应和曲率响应进行分解,分别提取2种响应分解后重构得到的低频响应,计算出相应的标准差曲率,从而构建2种损伤检测指标.通过有限元数值仿真,分别考察这2种指标对测量噪声和测点稀疏的敏感性,发现2种指标具有可行性;通过简支梁桥模型实验,证实了基于曲率响应的损伤检测指标的有效性.
推荐文章
混凝土简支梁桥震害机理分析
简支梁桥
震害机理
隔震控制技术
地震灾害
静载试验在简支梁桥检测中的应用及分析
简支梁桥
静载试验
加载方法
挠度
某预应力简支板梁桥的检测评估探讨
预应力板梁桥
现场检测
验算
评估
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于振动响应统计特征的简支梁桥损伤检测
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 交通运输
关键词 简支梁桥 损伤检测 提升小波变换 统计特征
年,卷(期) 2018,(11) 所属期刊栏目 桥梁隧道与结构
研究方向 页码范围 2842-2850
页数 9页 分类号 U446|TN911.6
字数 5214字 语种 中文
DOI 10.19713/j.cnki.43-1423/u.2018.11.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张素侠 天津大学机械工程学院 39 246 7.0 15.0
3 刘习军 天津大学机械工程学院 76 574 14.0 22.0
9 王正飞 天津大学机械工程学院 2 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (39)
共引文献  (80)
参考文献  (14)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1990(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1991(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1992(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2000(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2002(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2003(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2004(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2005(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2006(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2007(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2008(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2009(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2010(6)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(5)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2012(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2013(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2015(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2016(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2017(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2018(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
简支梁桥
损伤检测
提升小波变换
统计特征
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
总下载数(次)
13
总被引数(次)
26874
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导