汽车覆盖件激光拼焊门内板成形缺陷研究

• 作者: 韦荣发 麦育智 黄峥松 黄文平
• 来源期刊: 模具制造
• 学科: 工学
• 关键词: 前门内板 开裂 焊缝偏移量 平衡 生产验证
• 年，卷（期）: 2018,（6）
• 所属期刊栏目: 冲模技术
• 页码范围: 1-5
• 页数: 5页
• 分类号: TG385.2
• 字数: 2309字
• 语种: 中文

摘要

针对某车型前门内板冲压成形过程中焊缝或焊缝旁频繁开裂问题,结合产品特性及材料流入量数值,以成形过程中焊缝偏移量为研究载体,分析了焊缝开裂的成因,并提出了通过优化模具作用圆角与调整拉伸模压边间隙及筋条高度,改变局部进料阻力以平衡焊缝两侧厚板与薄板金属流动的方法.生产试验表明,该方法可有效抑制拼焊缝开裂问题,焊缝偏移量由50mm减少至32mm,最大减薄率由25.7％降低至19.5％,制件开裂比例由5.2％降低至0.04％.可为激光拼焊板的应用及汽车覆盖件冲压模具的设计提供借鉴.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	韦荣发		27	22	2.0	3.0
2	麦育智		19	17	2.0	3.0
3	黄峥松		5	1	1.0	1.0
4	黄文平		3	2	1.0	1.0