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摘要:
现代轨道交通电气化中需要高效、高功率、稳定和可靠的整流电源,而整流电源会产生大量谐波导致网侧低功率因数运行和网侧电流波形畸变.分析单相电压型PWM整流器的拓扑电路结构及数学模型,采用一种基于幅相控制(phase and amplitude control-PAC)策略的间接控制方法,该方法是对桥侧交流电压基波分量的幅值和相位进行控制,从而实现对网侧电流的间接控制.仿真验证了该控制策略网侧功率因数达到0.99以上,网侧电流THD低于5%,同时满足能量双向流动和输出电压可调的要求.
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文献信息
篇名 单相电压型PWM整流器研究
来源期刊 电焊机 学科 工学
关键词 PWM整流 功率因数 PAC控制
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 高速列车金属材料及焊接先进技术
研究方向 页码范围 380-383
页数 4页 分类号 TG434.1
字数 1704字 语种 中文
DOI 10.7512/j.issn.1001-2303.2018.03.79
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈汝兵 西华大学电气与电子信息学院 1 0 0.0 0.0
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PAC控制
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电焊机
月刊
1001-2303
51-1278/TM
大16开
成都市二环路东一段29号
62-81
1971
chi
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