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摘要:
本文主要通过南宁地铁3号线[青秀山站~市博物馆站]区间隧道泥水盾构顺利穿越381m邕江的施工经验,分析盾构在过江前、过江中采取的一系列防控技术措施,为城市地铁盾构安全穿越江河提供参考.
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重要性
内容
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文献信息
篇名 南宁地铁3号线[青秀山站~市博物馆站]区间泥水盾构过江施工技术分析
来源期刊 广东建材 学科
关键词 盾构过江 风险分析控制 施工参数设定
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 62-64
页数 3页 分类号
字数 3837字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-4806.2018.06.026
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
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研究主题发展历程
节点文献
盾构过江
风险分析控制
施工参数设定
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东建材
月刊
1009-4806
44-1249/TU
大16开
广州市越秀区中山6路236号(西门口)越秀新都会8B04
1985
chi
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11407
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