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摘要:
莫桑比克马普托大桥北主塔位于马普托港口5号码头上,桩基施工过程中发现承台范围6~10 m深处存在大量沉船龙骨及回填块石,且承台临海最近距离为20 m,开挖管涌严重,无法开挖到位,给钻孔施工造成很大困难.在此地质条件下大直径、超长基桩钻孔施工问题,未见有相关的解决方法.通过本桥研究和运用,首次提出了一套关键技术,使主塔的钻孔施工难题得到解决,为今后类似地质条件下的钻孔提供参考和借鉴.
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内容分析
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文献信息
篇名 非洲地区复杂地质条件下超长基桩施工关键技术
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 非洲地区 复杂环境 障碍物 超长桩 施工 关键技术
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 122-125
页数 4页 分类号 U443.15
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈爱民 4 6 1.0 2.0
2 徐涛 3 2 1.0 1.0
3 乌军涛 3 0 0.0 0.0
4 丁锐龙 1 0 0.0 0.0
5 曹胜 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
非洲地区
复杂环境
障碍物
超长桩
施工
关键技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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0451-0712
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大16开
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