新能源两挡变速器润滑试验研究

• 作者: 余晓霞 张志刚 梁美林
• 来源期刊: 机械传动
• 关键词: 新能源 变速器 润滑 温升 试验
• 年，卷（期）: 2018,（7）
• 所属期刊栏目: 试验分析
• 页码范围: 128-134
• 页数: 7页
• 语种: 中文
• DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2018.07.026

摘要

根据变速器工作原理,分析了变速器生热机理.依据新能源两挡变速器润滑试验要求,自主研制了新能源变速器润滑试验系统,并对某款新能源两挡变速器进行不同工况条件的润滑与温升试验.结果表明,变速器各部件润滑和温升情况与驱动转速、俯仰角和侧倾角相关;随着驱动转速增加,输入轴轴承润滑效果呈现出先增强后减弱的变化规律,输出轴轴承润滑效果呈现出不断减弱的变化规律;侧倾角相对于俯仰角对变速器的润滑状态影响更加明显.变速器壳体温度、轴承温度以及油液温度随转速增加而升高;随着转速增加,油液温升速率大于壳体和轴承温升速率,且轴承温度略高于壳体温度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张志刚		48	212	7.0	13.0
2	余晓霞		8	1	1.0	1.0
3	梁美林		2	0	0.0	0.0