民用飞机离场阶段飞行操纵参数对经济性的影响研究

• 作者: 魏志强 黄佳敏
• 来源期刊: 科技通报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 飞机性能 离场阶段 操纵参数 经济性
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 所属期刊栏目: 交通运输
• 页码范围: 232-236,265
• 页数: 6页
• 分类号: U8
• 语种: 中文
• DOI: 10.13774/j.cnki.kjtb.2018.02.052

摘要

民航飞机的起飞阶段虽然在飞行过程中只占很短的时间,但是它作为飞行任务中一个关键的阶段,一直是研究的重点.为了降低航空公司的运营成本,实现飞行的经济性和环保性,本文建立了关于时间成本、油耗成本和CO2排放成本的估算模型,针对民用飞机离场阶段飞行操纵参数,利用BCOP性能软件,对飞机起飞阶段的飞行状态进行模拟,获取起飞过程中的时间和油耗数据,根据建立的估算模型,计算各成本并分析离场参数变化对飞行成本的影响,找到最佳的离场参数标准.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	魏志强	中国民航大学空中交通管理学院	77	241	9.0	12.0
5	黄佳敏	中国民航大学空中交通管理学院	2	14	1.0	2.0