京都站大楼未来百年保护策略

• 作者: 山本博史 徐知兰 高浦敬之
• 来源期刊: 世界建筑
• 关键词: 京都站 EKIBIRU 城镇规划 建筑的长期使用 建筑与环境共生 气候变化
• 年，卷（期）: 2018,（4）
• 所属期刊栏目: 移动中的城市
• 页码范围: 16-21
• 页数: 6页
• 字数: 2892字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-4832.2018.04.004

摘要

自日本引入铁路系统之后,大城市的中心区域便以火车站为核心发展起来.国有铁路系统始于军事、物资和货物运输业务,客运服务在第二次世界大战之后也有所增长.1987年国有铁路民营化之后,客运成为主要业务,并且除铁路运输之外,还增加了各类其它项目.其中最为成功的项目是“枢纽站”的建设,即作为建筑综合体包含商业设施或高级酒店,由此增加了收益.毫不夸张地说,枢纽站建筑综合体已不仅是铁路公司的一项业务,更是促进其周围城市中心区域发展的城镇规划手段.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高浦敬之		1	2	1.0	1.0
2	山本博史		1	2	1.0	1.0
3	徐知兰		1	2	1.0	1.0