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摘要:
地铁附属结构施工时受场地及工期影响往往采取爬坡开挖方式.为了确定其掌子面的安全状态,文章通过理论分析并结合数值模拟,对比分析了爬坡开挖与水平开挖下掌子面的稳定性.其中,采用极限分析上限法掌子面破坏区假定,对比分析了爬坡开挖与水平开挖的破坏区影响范围及位置;采用数值分析方法,研究了爬坡与水平开挖不同工况下等值应变区的位置和掌子面水平位移变化规律.分析结果表明:隧道爬坡开挖造成的影响区范围略大于水平开挖,影响区位置比水平开挖略低;掌子面0~1/3高度范围内爬坡开挖引起的水平位移比水平开挖略大,掌子面1/3高度以上范围内略小;爬坡与水平开挖下掌子面最大水平位移均位于掌子面1/3高度处,且爬坡开挖下掌子面变形并不大于水平开挖;在不考虑超前支护的情况下,爬坡与水平开挖的掌子面稳定性基本一致,而在选取适宜的超前支护措施前提下,能够保证掌子面的稳定性.
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文献信息
篇名 隧道爬坡开挖与水平开挖掌子面稳定性对比分析
来源期刊 现代隧道技术 学科 工学
关键词 地铁工程 斜井 掌子面稳定性 极限上限分析 数值模拟
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目 分析与计算
研究方向 页码范围 94-100
页数 7页 分类号 TU443
字数 3379字 语种 中文
DOI 10.13807/j.cnki.mtt.2018.06.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王霆 10 141 6.0 10.0
3 赵智涛 5 18 1.0 4.0
5 曹伍富 8 156 4.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁工程
斜井
掌子面稳定性
极限上限分析
数值模拟
研究起点
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现代隧道技术
双月刊
1009-6582
51-1600/U
大16开
四川省成都市高新西区古楠街97号
62-197
1964
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