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基于模态应变能的汽车地板自由阻尼材料布置
基于模态应变能的汽车地板自由阻尼材料布置
作者:
付景顺
王光辉
马光阳
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
模态应变能
模态损耗因子
阻尼布置
不等厚
摘要:
依据模态应变能理论确定了模态损耗因子与阻尼层厚度的直接关系,以及汽车地板结构模态应变能的分布情况.提出了一种基于模态应变能的阻尼材料不等厚布置方案,该方案与阻尼材料等厚布置方案相比,拥有较高的减振降噪效果,提高了阻尼材料的利用率.
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文献信息
篇名
基于模态应变能的汽车地板自由阻尼材料布置
来源期刊
机械工程师
学科
交通运输
关键词
模态应变能
模态损耗因子
阻尼布置
不等厚
年,卷(期)
2018,(1)
所属期刊栏目
机械研究与分析
研究方向
页码范围
15-17,20
页数
4页
分类号
U467.3
字数
2455字
语种
中文
DOI
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付景顺
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模态损耗因子
阻尼布置
不等厚
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研究来源
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研究去脉
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期刊影响力
机械工程师
主办单位:
黑龙江省机械科学研究院
黑龙江省机械工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-2333
CN:
23-1196/TH
开本:
大16开
出版地:
黑龙江省哈尔滨市
邮发代号:
14-53
创刊时间:
1969
语种:
chi
出版文献量(篇)
20573
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34
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