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摘要:
雅康高速公路C5合同段对岩枢纽互通4次上跨运营中的G5京昆高速公路,其中主线桥2次上跨G5京昆高速公路,上跨部分采用1跨2幅钢-混凝土组合段.由于地势复杂、工期紧张等原因,主线桥采用整体拖拉的施工工艺进行安装.结合钢箱梁施工中遇到的实际困难和解决办法,通过对大跨度钢箱梁整体拖拉施工及3.81m高度落梁施工进行技术研究总结,提出一种新颖的钢箱梁安装方法.
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探讨大跨度钢箱梁拖拉安装施工技术
大跨度钢箱梁
拖拉
安装
施工技术
上跨浅埋段铁路隧道钢箱梁拖拉式顶推施工技术
钢箱梁
顶推施工
技术措施
上跨隧道
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 大跨度钢箱梁拖拉安装施工技术
来源期刊 施工技术 学科 交通运输
关键词 桥梁工程 钢箱梁 拖拉 落梁 安装 施工技术
年,卷(期) 2018,(20) 所属期刊栏目 安装工程
研究方向 页码范围 81-84
页数 4页 分类号 U445
字数 2218字 语种 中文
DOI 10.7672/sgjs2018200081
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙亚刚 5 4 1.0 2.0
2 贾少凯 2 4 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2020(3)
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程
钢箱梁
拖拉
落梁
安装
施工技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
施工技术
半月刊
1002-8498
11-2831/TU
16开
北京市西城区德胜门外大街36号A座
2-756
1971
chi
出版文献量(篇)
14866
总下载数(次)
58
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