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摘要:
介绍我国行人保护推荐标准中的下腿型对保险杠的试验,并对刚性下腿型冲击器模型进行标定,确定其满足标准对试验冲击器的要求.将保险杠总成几何模型合理简化并转化为有限元网格,赋予应变率相关的材料,按照标准选择碰撞点,建立了完整的下腿型对保险杠试验的有限元模型.根据试算结果,对吸能泡沫部件进行改进设计,并应用于仿真分析,验证了下腿型冲击器的各项指标满足行人保护要求;同时根据仿真能量统计得出结论,吸能泡沫部件对于行人腿部保护具有重要作用.并总结了改进吸能部件的方法.
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文献信息
篇名 满足行人腿部保护要求的保险杠部件改进
来源期刊 汽车零部件 学科 工学
关键词 行人安全保护 下腿型冲击器 保险杠 汽车碰撞 有限元仿真 改进设计
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 TU411.01
字数 3248字 语种 中文
DOI 10.19466/j.cnki.1674-1986.2018.06.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马强 华南理工大学机械与汽车工程学院 30 415 12.0 20.0
2 曲杰 华南理工大学机械与汽车工程学院 29 109 5.0 9.0
3 徐梁 华南理工大学机械与汽车工程学院 5 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
行人安全保护
下腿型冲击器
保险杠
汽车碰撞
有限元仿真
改进设计
研究起点
研究来源
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1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
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