铁路桥梁浅基础设计变量的不确定性分析

• 作者: 张威振
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 浅基础 设计变量 不确定性 可靠性 变异系数
• 年，卷（期）: 2018,（12）
• 所属期刊栏目: 轨道与基础
• 页码范围: 3106-3112
• 页数: 7页
• 分类号: U24
• 字数: 5630字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19713/j.cnki.43-1423/u.2018.12.012

摘要

设计变量不确定性的计算分析是修订基于可靠性理论设计规范的基础工作.对铁路桥梁浅基础采用以可靠性理论为基础的概率极限状态设计方法进行研究,将设计中各种设计变量的不确定性进行了归纳、整理.在此基础上,讨论荷载效应和地基土极限承载力的不确定性,确定永久作用和可变作用中几种主要荷载的无量纲化系数的均值、均方差和变异系数,并根据有关资料和可靠性原理推导地基土极限状态条件下的宽、深修正系数和地基土抗力变异系数的计算表达式.研究成果可为可靠性理论规范的改进和修订提供参考和借鉴.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张威振		18	106	4.0	10.0