岩溶隧道突水突泥防突评判方法及其工程应用

• 作者: 李召峰 李术才 林鹏 潘东东 许振浩 高斌 黄鑫
• 来源期刊: 中南大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 岩溶隧道 突水突泥 防突结构 防突厚度 防突评判方法
• 年，卷（期）: 2018,（10）
• 所属期刊栏目: 地质工程·土木工程
• 页码范围: 2533-2544
• 页数: 12页
• 分类号: TU43
• 字数: 8144字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11817/j.issn.1672?7207.2018.10.021

摘要

为实现对岩溶隧道安全性的快速评价,采用统计与理论分析相结合的方法,针对岩溶隧道突水突泥灾害的灾害源和防突结构,选取水动力条件、不良地质、防突厚度及围岩特征这4个方面因素,建立一种适用于工程现场的突水突泥快速判识方法即岩溶隧道突水突泥防突评判方法(PSAM法),构建突水突泥防突评判影响因素指标体系,即以防突厚度、水压力特征、不良地质、岩体质量和完整性为主要影响因素,围岩节理状态、水源补给条件、水力连通性、岩石强度为次要影响因素,岩层走向与倾角、地应力、岩体透水性特征为修正因素,提出各影响因素的分类方法和等级划分体系,形成适用于工程现场快速查询与评判的影响因素分级与评分表,阐述防突评判实施流程.将该评判方法应用于宜万(湖北宜昌—重庆万县)铁路野三关隧道"602溶腔"大型突水突泥灾害工程.研究结果表明:该评判方法克服了现有突水突泥风险评价不能描述防突结构围岩特征及厚度影响作用的不足以及传统最小安全厚度计算方法针对孕险环境和围岩特征等重要影响因素考虑不全面的欠缺;工程应用结果验证了该评判方法的科学性和实用性.