基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
首先建立了矿用装载机工作装置的有限元实体模型,在整机最危险姿态下对工作装置进行了静力学分析,得到其应力分布情况,结果显示斗杆构件应力盈余较多,然后基于APDL语言建立了斗杆参数化模型,以质量最轻为目标函数,结构横截面尺寸为设计参数,结构强度为约束条件,对其进行轻量化设计,结果显示,在结构强度满足要求的同时斗杆质量减轻了41.9%.最后对优化前后工作装置实体模型进行了模态分析,结果显示固有振型和固有频率变化不大,工作装置动态性能稳定.表明该优化方法效果显著,具有可行性,为矿用装载机工作装置及整机的轻量化设计提供了参考.
推荐文章
基于ADAMS的装载机工作装置动力学分析
工程机械
装载机
动力学分析
装载机工作装置运动学仿真
装载机工作装置
运动学仿真
运动关系
装载机工作装置钢结构强度计算方法研究
装载机
工作装置
钢结构
仿真
强度
基于齐次坐标变换的装载机工作装置运动学分析
装载机工作装置
齐次坐标变换
运动学
虚拟样机
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 矿用装载机工作装置有限元分析及轻量化设计
来源期刊 制造业自动化 学科 工学
关键词 工作装置 静力学分析 轻量化设计 模态分析
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 检测与监控
研究方向 页码范围 77-81
页数 5页 分类号 TD42
字数 2605字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-0134.2018.05.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王宝刚 长安大学工程机械学院 5 8 2.0 2.0
2 向清怡 长安大学工程机械学院 5 6 1.0 2.0
3 李瑶 长安大学工程机械学院 5 10 2.0 3.0
4 黄炳雷 长安大学工程机械学院 3 7 2.0 2.0
5 庞利叶 长安大学工程机械学院 3 5 1.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (24)
共引文献  (64)
参考文献  (11)
节点文献
引证文献  (5)
同被引文献  (17)
二级引证文献  (1)
1991(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1994(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2007(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2008(8)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(5)
2009(4)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(2)
2010(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2015(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2018(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2019(5)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(0)
2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
工作装置
静力学分析
轻量化设计
模态分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
制造业自动化
月刊
1009-0134
11-4389/TP
大16开
北京德胜门外教场口1号
2-324
1979
chi
出版文献量(篇)
12053
总下载数(次)
12
论文1v1指导