地铁供电系统中低压开关继电保护匹配分析

• 作者: 陈艳
• 来源期刊: 大众用电
• 年，卷（期）: 2018,（7）
• 所属期刊栏目: 电气时空
• 页码范围: 25-27
• 页数: 3页
• 语种: 中文

摘要

地铁供电系统由中压供电系统、牵引供电系统及动力照明信号供电系统构成, 其电能取自于城市电网.其中, 动力照明信号系统是保障地铁正常可靠运行的重要系统之一, 为地铁各类机电设备供电, 包括车站及车辆段等辖区的照明、通风空调、各类水泵以及各类大型机械.其供电方式是通过35/0.4k V或33/0.4k V动力变压器将35k V或33k V (以下简称"中压") 变换为0.4k V (以下简称"低压") 供给下层一、二、三类负荷.在运行中, 如果中压馈线开关与低压进线开关存在继电保护整定值上下级不匹配的问题, 在发生负荷侧的短路故障, 或者由于隧道风机、冷机等启动电流较大的负荷同时启动导致电流达到保护整定值时, 将造成越级跳闸扩大故障范围的情况.实际上, 由于中压系统和低压系统的设计和设备供应商往往不是同一家, 所以极易忽视上下级继电保护整定值的匹配问题.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈艳		3	0	0.0	0.0