原文服务方: 汽车电器       
摘要:
建立电动汽车充电设备的近似数学模型,在此基础上讨论偏磁对充电设备正常工作的影响,说明偏磁问题的研究对充电设备的重要性.针对电动汽车充电设备,假设几种可能引起偏磁的因素,并从数学上推导这些因素与偏磁的关系,得出功率管IGBT的参数不对称和变压器漏感的存在能够引起或加剧偏磁,而隔直电容和变压器初级绕组的电阻能够减小或消除偏磁的结论.根据该结论,提出电动汽车充电设备抑制偏磁的硬件设计原则,并通过仿真验证了这一原则的有效性.
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文献信息
篇名 偏磁对电动汽车充电设备的影响及抑制方法研究
来源期刊 汽车电器 学科
关键词 电动汽车 充电设备 高频功率变压器 偏磁 抑制方法 仿真
年,卷(期) 2018,(8) 所属期刊栏目 新能源
研究方向 页码范围 5-10
页数 6页 分类号 U469.72
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周成 3 1 1.0 1.0
2 陈磊 6 2 1.0 1.0
3 陈建明 8 1 1.0 1.0
4 伍理勋 3 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
充电设备
高频功率变压器
偏磁
抑制方法
仿真
研究起点
研究来源
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期刊影响力
汽车电器
月刊
1003-8639
43-1097/TM
大16开
1960-01-01
chi
出版文献量(篇)
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