船用塑壳断路器抗冲击技术的研究

• 作者: 王智勇
• 来源期刊: 电器与能效管理技术
• 学科: 工学
• 关键词: 船用电器 塑壳断路器 船舶电力系统 抗冲击 多体动力学 刚柔耦合 可靠性
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 所属期刊栏目: 研究与分析
• 页码范围: 5-8
• 页数: 4页
• 分类号: TM561
• 字数: 1527字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16628/j.cnki.2095-8188.2018.03.002

摘要

船用塑壳断路器受冲击载荷作用后的冲击响应特性对船舶电力系统能否可靠运行起着重要作用.通过运用多体动力学仿真分析的方法,对塑壳断路器的操作机构进行抗冲击技术的研究,并对再扣板进行优化设计以满足抗冲击性能.通过运用刚柔耦合分析的方法,对具有双金属片保护的操作机构进行抗冲击分析,提出了在现有双金属片材料下需满足抗冲击要求的条件,并通过试验验证,可以为产品的抗冲击性能提供设计依据.