基于非线性层间剪应力分布模型的黏层评价指标

• 作者: 孙伟男 庄成 裴忠实
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 沥青路面 黏层 层间结合能力 直剪试验
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 所属期刊栏目: 道路
• 页码范围: 57-62
• 页数: 6页
• 分类号: U416.217
• 语种: 中文

摘要

黏层的层间结合能力决定着沥青路面的受力状态与使用寿命.基于非线性层间剪应力分布模型,提出以层间黏结系数KG评价其层间结合能力的方法.采用直剪试验,测试常温下黏层的KG;基于层状弹性体系理论,分析KG对沥青层的层底拉应力与路表理论弯沉的影响规律,证明黏层性能是决定沥青层受力状态与寿命的首要因素,而封层或透层性能是决定路面弯沉的首要因素.所提出的层间黏结系数可作为黏层材料与工艺选择的技术指标,从而实现材料试验测试与力学计算的统一、推动路面设计理论的发展,相应的力学分析可供工程设计参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	庄成		2	0	0.0	0.0
2	裴忠实		2	1	1.0	1.0
3	孙伟男		1	0	0.0	0.0