钢混复合管片结合处抗剪性能试验研究

• 作者: 庄欠伟 张弛 李东 邓高林
• 来源期刊: 施工技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 盾构 钢混复合管片 钢混结合面 位移 试验
• 年，卷（期）: 2018,（19）
• 所属期刊栏目: 地下工程
• 页码范围: 42-45
• 页数: 4页
• 分类号: U455.43
• 字数: 2824字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7672/sgjs2018190042

摘要

通过分析钢混结合面相对位移和结合面处裂缝张开的变化,对该管片钢混结合处力学性能变化及破坏全过程进行研究,并将其分为3个阶段.试验结果表明:钢混结合面的屈服剪力为380kN,极限抗剪承载力为450kN,远大于设计荷载375kN,意味着试验的钢混结合面可满足抗剪设计要求.并通过试验数据拟合得到了3个阶段的抗剪刚度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李东	上海大学土木工程系	52	205	7.0	13.0
2	庄欠伟	上海大学土木工程系	13	20	3.0	4.0
6	张弛		3	0	0.0	0.0
7	邓高林	上海大学土木工程系	1	0	0.0	0.0