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摘要:
利用磁阻传感器可以实现停车位的车辆{有,无}状态检测,但是磁信号容易受到相邻车位停车干扰而导致误检,针对该问题设计了一种数据融合算法,将车辆磁信号建模为分段线性时间序列,提出了形态距离公式度量时间序列的相似度,计算相邻车位传感器磁信号的波形相似度实现车辆检测,在路面停车区域实地部署了50个磁阻传感器节点,通过长达5个多月的实验,结果表明该算法提高了车辆检测准确率.
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文献信息
篇名 一种波形相似度的车辆检测融合算法
来源期刊 传感技术学报 学科 工学
关键词 车辆检测 数据融合 磁阻传感器 相似度
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 传感器信号处理
研究方向 页码范围 400-407
页数 8页 分类号 TP393
字数 4522字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-1699.2018.03.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁华强 东莞理工学院计算机与网络安全学院 62 478 11.0 20.0
2 赵铁柱 东莞理工学院计算机与网络安全学院 25 50 4.0 5.0
3 邓见光 东莞理工学院计算机与网络安全学院 20 119 7.0 10.0
4 张足生 东莞理工学院计算机与网络安全学院 17 68 4.0 7.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (53)
共引文献  (70)
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研究主题发展历程
节点文献
车辆检测
数据融合
磁阻传感器
相似度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
传感技术学报
月刊
1004-1699
32-1322/TN
大16开
南京市四牌楼2号东南大学
1988
chi
出版文献量(篇)
6772
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23
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65542
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