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摘要:
针对泉南高速公路柳南段交通事故,采用累计频率法对道路黑点进行鉴别,曲线中累计频率大于95.0%路段有12处,即为事故黑点(段).结合贝叶斯定理,建立了道路联合概率分布模型,以泉南高速公路柳南段94.1 km的184起交通事故数据,进行模型检验,结果表明:大雾天气时道路小半径平曲线处发生事故概率最大,约37.3%;大雨天气时12:00~18:00时间段发生事故概率次之,约25.7%,其中大部分事故发生在时间段12:00~15:00;晴天时大半径平曲线处发生事故概率最小,占事故总数约4.5%.
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文献信息
篇名 泉南高速公路柳南段事故黑点鉴别及组合因素影响分析
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 泉南高速公路 交通事故黑点鉴别 累计频率法 组合因素分析
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 病害防治
研究方向 页码范围 227-232
页数 6页 分类号 U491.3
字数 5124字 语种 中文
DOI 10.13379/j.issn.1003-8825.2018.05.46
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙平 9 26 3.0 5.0
2 黄建峰 8 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
泉南高速公路
交通事故黑点鉴别
累计频率法
组合因素分析
研究起点
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期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
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