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摘要:
纯电动汽车作为一种能源效率高、无污染的新能源汽车越来越受到国内外学者重视.本文基于超级电容和蓄电池的研究,提出纯电动汽车复合电源的控制策略.由超级电容和蓄电池共同构成纯电动汽车的能量源.基于MATLAB/Simulink对提出的方案进行建模并仿真,仿真结果表明在复合电源在输出功率时,蓄电池输出功率稳定,复合电源输出功率满足负载功率要求,仿真结果验证了方案的可行性.
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文献信息
篇名 纯电动汽车复合电源控制策略的研究
来源期刊 电子测试 学科
关键词 超级电容 蓄电池 DC/DC变换器 纯电动汽车 仿真
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 理论与算法
研究方向 页码范围 52-53
页数 2页 分类号
字数 2107字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-8519.2018.01.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李春敏 天津渤海职业技术学院电气工程系 4 6 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
超级电容
蓄电池
DC/DC变换器
纯电动汽车
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子测试
半月刊
1000-8519
11-3927/TN
大16开
北京市100098-002信箱
82-870
1994
chi
出版文献量(篇)
19588
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63
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36145
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