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摘要:
水泥混凝土路面病害中板底脱空的调查手段有人工调查、探地雷达、声波仪、贝克曼梁弯沉仪、落锤式弯沉仪等,但是城市道路建设中最普遍采用的是通过人工调查和贝克曼梁法测弯沉的结果来判定水泥路面板底是否存在脱空现象.在这个问题上有许多实测和理论的研究成果,但是结论各不相同.文章通过对这些研究成果的归纳对比,得出结论,认为对重型车辆少的城市道路“白改黑”工程,旧水泥路面板板角弯沉小于0.30mm时可按不存在板底脱空进行结构设计.
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道路改造
灌浆技术
路面受损程度
道路路面白改黑设计要点分析
白改黑
病害处理
沥青路面
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 贝克曼梁板底脱空判据在“白改黑”道路工程应用的研究
来源期刊 福建建筑 学科 工学
关键词 板底脱空 路面加铺 贝克曼梁 弯沉
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目 公路桥隧
研究方向 页码范围 110-112
页数 3页 分类号 TU997
字数 语种 中文
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1 官建安 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
板底脱空
路面加铺
贝克曼梁
弯沉
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
福建建筑
月刊
1004-6135
35-1120/TU
大16开
福州市北大路240号
1983
chi
出版文献量(篇)
7802
总下载数(次)
19
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