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摘要:
提出一种新颖的圆形多胞复合填充结构,该结构采用蜂窝和泡沫两类材料的交错复合填充.采用实验验证与数值研究相结合的方法,系统地研究了蜂窝和泡沫材料在全填充、部分填充及交互填充结构中的耐撞性.研究结果表明,针对单一材料填充的多胞圆管,部分填充结构比全填充结构具有更好的耐撞性能,其中,环形蜂窝填充结构(H40)和中心泡沫填充结构(F01)具有更优异的能量吸收特性.针对双材料复合填充的多胞圆管,则是中心泡沫填充与环形蜂窝填充的复合结构(F01H40)具有最佳的耐撞吸能性.最后,进一步结合Kriging近似技术与粒子群数值优化方法,对复合填充结构进行多目标优化设计,探索其最优耐撞性与最优参数匹配.结果表明,环形蜂窝部分填充结构(H40)、中心泡沫填充与环形蜂窝填充的复合全填充结构(F01H40)具有最优的耐撞性能.
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文献信息
篇名 新颖圆形多胞复合填充结构的耐撞性
来源期刊 复合材料学报 学科 交通运输
关键词 薄壁结构 复合填充结构 耐撞性 多孔材料 多目标优化
年,卷(期) 2018,(8) 所属期刊栏目 其他
研究方向 页码范围 2166-2176
页数 11页 分类号 TB331|U463
字数 5851字 语种 中文
DOI 10.13801/j.cnki.fhclxb.20170906.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张勇 华侨大学机电及自动化学院 28 156 8.0 11.0
2 赖雄鸣 华侨大学机电及自动化学院 13 56 4.0 7.0
3 林继铭 华侨大学机电及自动化学院 7 21 3.0 4.0
4 徐翔 华侨大学机电及自动化学院 5 9 2.0 3.0
5 闫晓刚 华侨大学机电及自动化学院 2 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
薄壁结构
复合填充结构
耐撞性
多孔材料
多目标优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
复合材料学报
月刊
1000-3851
11-1801/TB
16开
北京市海淀区学院路37号
1984
chi
出版文献量(篇)
5272
总下载数(次)
10
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
福建省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Fujian Province of China
官方网址:http://www.fjinfo.gov.cn/fz/zrjj.htm
项目类型:重大项目
学科类型:
论文1v1指导