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摘要:
基于视频的渔船驾驶舱人员检测是渔船安全行驶的保障.为解决渔船驾驶室小范围场景下人员的多姿态、多尺度、遮挡严重造成的检测精度不高的问题,系统针对场景重新建模,优化各组件权重和改变可变形部件模型的打分函数,并优化非极大抑制法,进一步缓解人员遮挡造成的多检和漏检问题,最后利用北斗卫星导航系统的报文传输功能实现对近海渔船的驾驶舱安全监控.实验结果表明,系统进一步增加了该场景下人员检测和人数统计的精度,满足了渔业安全监控的需要.
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文献信息
篇名 基于可变形部件模型的渔船安全监控系统
来源期刊 计算机应用与软件 学科 工学
关键词 可变形部件模型 渔业安全 非极大抑制法 北斗卫星导航系统
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 人工智能与识别
研究方向 页码范围 188-193
页数 6页 分类号 TP391
字数 4971字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-386x.2018.02.035
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈明 11 27 4.0 4.0
2 秦玉芳 上海海洋大学信息学院 9 12 3.0 3.0
3 洪志恒 上海海洋大学信息学院 1 3 1.0 1.0
4 李净 1 3 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
可变形部件模型
渔业安全
非极大抑制法
北斗卫星导航系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机应用与软件
月刊
1000-386X
31-1260/TP
大16开
上海市愚园路546号
4-379
1984
chi
出版文献量(篇)
16532
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47
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