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摘要:
直辐板连续测力轮对在计算过程中,存在着轮轨力的耦合及噪声的干扰,大大降低了测量精度.针对测力轮对的特点,在数据处理方面将无迹卡尔曼滤波引入测力轮对轮轨力解耦计算中.根据无迹卡尔曼滤波在测力轮对中的传统计算模型,分析其误差形成机理.在此基础上,对算法进行改进,避免了无迹变换产生的概率密度近似误差对线性状态变量的影响,从而形成无迹卡尔曼滤波-线性卡尔曼滤波(UKF-KF)的计算方法.仿真实验结果表明,改进后的算法轮轨力计算精度优于改进前,证明了算法改进的可行性和有效性.
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测力轮对
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测力轮对标定试验台
三向加载
技术参数
组成
感应电动机的解耦控制与矢量控制的解耦性质
矢量控制
解耦控制
反馈线性化
动态解耦
基于ESO的动态解耦方法及其应用仿真
多变量系统
扩张状态观测器
动态解耦控制
神经元自适应
混沌优化
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于UKF-KF的测力轮对解耦
来源期刊 电子测量技术 学科 工学
关键词 直辐板 连续测力轮对 轮轨力解耦 无迹卡尔曼滤波 线性卡尔曼滤波
年,卷(期) 2018,(14) 所属期刊栏目 理论与算法
研究方向 页码范围 55-58
页数 4页 分类号 TN911.72
字数 语种 中文
DOI 10.19651/j.cnki.emt.1801530
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈建政 74 374 11.0 16.0
2 苏建秋 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
直辐板
连续测力轮对
轮轨力解耦
无迹卡尔曼滤波
线性卡尔曼滤波
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子测量技术
半月刊
1002-7300
11-2175/TN
大16开
北京市东城区北河沿大街79号
2-336
1977
chi
出版文献量(篇)
9342
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50
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