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构建立体综合交通网的困难与对策——以西部地区为例
构建立体综合交通网的困难与对策——以西部地区为例
作者:
杨光
高宏伟
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
供需差距
影响因素
综合交通
摘要:
文中紧紧围绕实现综合交通网的三个条件:基础设施、综合枢纽、综合运行与服务建设,重点研究当前综合交通的需求和供给现状,找出供需差距,探讨了主要影响因素,明确了发展立体综合交通网的难点,并提出了解决这些问题的思路,对加快西部地区综合交通网络的建设提出了若干建议.
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文献信息
篇名
构建立体综合交通网的困难与对策——以西部地区为例
来源期刊
物流工程与管理
学科
经济
关键词
供需差距
影响因素
综合交通
年,卷(期)
2018,(4)
所属期刊栏目
经济与管理
研究方向
页码范围
129-131
页数
3页
分类号
F503
字数
4385字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1674-4993.2018.04.045
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
高宏伟
北京交通大学经济管理学院
12
133
6.0
11.0
2
杨光
中国铁路兰州局集团有限公司企业管理和法律事务处
1
1
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
供需差距
影响因素
综合交通
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
物流工程与管理
主办单位:
中国仓储协会
全国商品养护科技情报中心站
出版周期:
月刊
ISSN:
1674-4993
CN:
42-1791/TS
开本:
大16开
出版地:
湖北省武汉市江岸区黄孝河路特1号同安大厦3F
邮发代号:
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
10851
总下载数(次)
49
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