悬挂式帷幕地铁深基坑变形特性研究

• 作者: 刘雪珠 李方明 陈国兴
• 来源期刊: 岩土工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 悬挂式止水帷幕 地铁 江漫滩 基坑 降水 地表沉降
• 年，卷（期）: 2018,（12）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 2182-2190
• 页数: 9页
• 分类号: TU47|U45
• 语种: 中文
• DOI: 10.11779/CJGE201812004

摘要

基于江漫滩地铁深基坑的变形实测资料,采用理论分析、经验公式和有限元数值模拟方法,总结了悬挂式帷幕基坑变形规律,给类似工程设计和监测提供依据.结果表明:悬挂式帷幕基坑地表沉降曲线呈凹槽形,地表沉降考虑流固耦合作用大于不考虑流固耦合作用;地下连续墙的最终形态为内凸胀肚型,墙顶水平位移不完全是朝坑内移动,地下连续墙最大水平位移与基坑挖深的比值和全止水帷幕基坑差异不大,最大水平位移点深度位于坑底附近;由降水引起的地表沉降占总沉降量的比值约为0.54;地表沉降范围可以划分为主要影响区、次要影响区和微弱影响区;地表沉降曲线可根据影响分区选用不同的函数表达式;最大地表沉降点位置大于同等条件下全止水帷幕基坑约1.0～3.0 m.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈国兴	南京工业大学岩土工程研究所	296	5278	38.0	58.0
2	李方明		15	198	6.0	14.0
4	刘雪珠		12	71	6.0	8.0