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摘要:
针对多旋翼植保无人机在全自动作业过程中转弯效率低下的问题,提出了一种新的弯道姿态控制算法.对弯道处航路进行重新规划,由"几"字型航路变为更适合转弯的曲线航路;设计了一种新的弯道姿态控制算法,在转弯过程中,飞行控制器根据多旋翼植保机位置及前进速度的变化,输出与之对应偏航速度控制其飞行方向,使多旋翼植保机在不降速的前提下,可以按照重规划的曲线航路完成转弯动作.在转弯过程中,根据拟合的转速—位置曲线对作业半径进行调控,以避免喷洒边界拐角部分的漏喷现象.通过对比实验表明:对于同一架植保机,在相同作业条件下,相对于"几"字型弯道算法转弯,采用弯道姿态控制算法转弯植保机作业效率提高了20%.
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文献信息
篇名 全自动植保无人机弯道姿态控制算法
来源期刊 传感器与微系统 学科 工学
关键词 植物保护 无人机 弯道航路规划 姿态控制 喷洒控制
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 计算与测试
研究方向 页码范围 142-144
页数 3页 分类号 TP13
字数 2494字 语种 中文
DOI 10.13873/J.1000-9787(2018)04-0142-03
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴开华 杭州电子科技大学生命信息与仪器工程学院 48 260 9.0 13.0
2 韩宾 杭州电子科技大学生命信息与仪器工程学院 1 4 1.0 1.0
3 王文杰 杭州电子科技大学生命信息与仪器工程学院 6 21 4.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
植物保护
无人机
弯道航路规划
姿态控制
喷洒控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
传感器与微系统
月刊
1000-9787
23-1537/TN
大16开
哈尔滨市南岗区一曼街29号
14-203
1982
chi
出版文献量(篇)
9750
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