汽车发动机缸孔珩磨表面织构预测建模与工艺参数优化

• 作者: 何嘉伟 姚振强 张雪萍 董军 邓雄章
• 来源期刊: 组合机床与自动化加工技术
• 学科: 工学
• 关键词: 发动机缸孔 珩磨 表面织构 工艺参数 关联规律
• 年，卷（期）: 2018,（9）
• 所属期刊栏目: 工艺与装备
• 页码范围: 107-110
• 页数: 4页
• 分类号: TH391|TG506
• 字数: 2238字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13462/j.cnki.mmtamt.2018.09.029

摘要

采用立式珩磨机和配套的专用金刚石磨粒油石,在恒定材料去除率实验条件下,通过改变珩磨头转速和径向切深,研究了珩磨工艺参数对珩磨表面织构的影响规律.通过单因素响应面实验设计方法,建立缸孔珩磨表面支撑率曲线参数与珩磨工艺参数关联规律的预测模型.揭示出与缸孔-活塞环跑合特性相关的纹理参数与珩磨头转速和径向切深关联度较小.建立了缸孔-活塞环正常磨损特性参数及缸孔表面的最小储油参数与珩磨工艺参数的关系式.后续珩磨实验验证了缸孔珩磨表面织构参数与珩磨工艺参数关联规律预测模型的正确性.利用文中提出的预测模型,便于快速选择符合汽车发动机缸孔珩磨加工工艺多目标标准的珩磨工艺参数,为实际生产提供参考依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张雪萍	上海交通大学机械与动力工程学院	36	302	11.0	15.0
2	姚振强	上海交通大学机械与动力工程学院	162	1624	20.0	31.0
3	邓雄章		15	7	2.0	2.0
4	董军	上海交通大学机械与动力工程学院	4	9	2.0	3.0
5	何嘉伟	上海交通大学机械与动力工程学院	1	2	1.0	1.0