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摘要:
隧道二次衬砌合理施作时机的确定关键在于分析评估围岩变形何时达到稳定状态,现场监控量测蕴含整个围岩发展演化过程的所有信息,是其应力、变形状态最直接的反映.文章构建了一种基于监控量测的隧道围岩变形状态动态综合评估模型,克服了传统综合评估方法仅在某一时间截面下进行静态评估的缺陷.该模型基于离差最大化原则对监控量测指标进行动态赋权,监测指标权重随其在评估时域内的稳定度而动态变化,时域内指标值离差越大赋予权重越大.同时,模型通过引入加速度修正系数概念,将监测指标变化速度状态和趋势进行融合考虑.并且模型引入了时间权重向量和时间度的概念,对采集的监测数据按不同时期合理地赋予不同时间权重(近期监测数据时间权重高于远期监测数据).该模型的有效性通过在杭州紫之隧道设置试验段进行了验证,为确定隧道二次衬砌合理施作时机提供了一种新的可靠方法.
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文献信息
篇名 隧道二次衬砌合理施作时机确定方法研究
来源期刊 现代隧道技术 学科 交通运输
关键词 隧道工程 二次衬砌 合理施作时机 监控量测 围岩变形状态评估
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 分析与计算
研究方向 页码范围 56-64
页数 9页 分类号 U455.91
字数 6660字 语种 中文
DOI 10.13807/j.cnki.mtt.2018.02.008
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1 杨峰 3 9 2.0 3.0
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现代隧道技术
双月刊
1009-6582
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62-197
1964
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