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摘要:
极轨卫星绕地球南北极飞行,当多星在轨运行时,不可避免会出现多星同时经过极区地面站的情况,为保证数据接收的完整性及质量,站运行管理系统需要制定化解冲突的接收任务计划.按照导入卫星进站与出站时间,卫星轨道相位,卫星优先级及设备状态等参数的多星冲突化解策略模型进行实验,对接收任务进行冲突计算判断,并制定接收任务.以风云三号A/B/C及二氧化碳卫星等4颗卫星在轨运行为例,按照模型分析会出现二星或三星同时过站冲突,这种冲突包括时间上的重叠(出站与进站时间差小于5 min)或两星轨道相位过小导致到达天线口面的信噪比差值小于11.4 dB,而出现无线电干扰.该模型实验的结果表明,这种以卫星过站时间、轨道参数、优先级及地面资源参数为前提的冲突计算化解策略可以很好地保证多星极区接收任务的制定,在未来增加多颗国内外卫星的情况下,这么模型也可以很好地进行任务规划制定,具有较大的推广价值.
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文献信息
篇名 极轨卫星极区多任务数据接收冲突检测与对策
来源期刊 电子测量技术 学科 工学
关键词 极轨气象卫星 多星过站冲突判断 资源调度 数据传输
年,卷(期) 2018,(12) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 5-11
页数 7页 分类号 TN913
字数 语种 中文
DOI 10.19651/j.cnki.emt.1701413
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林维夏 11 12 2.0 2.0
2 朱爱军 14 122 7.0 11.0
3 马友 9 10 1.0 3.0
4 孙凤丽 1 0 0.0 0.0
5 刘宁 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
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极轨气象卫星
多星过站冲突判断
资源调度
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电子测量技术
半月刊
1002-7300
11-2175/TN
大16开
北京市东城区北河沿大街79号
2-336
1977
chi
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