作者:
原文服务方: 科技与创新       
摘要:
根据民航旅客订座数据的特点,结合民航旅客社会网络的拓扑结构和旅客共同出行行为,提出了一种民航旅客影响力计算模型——CAPI-Rank模型.实验证明,该模型计算得到的旅客影响力排序相比于传统的影响力度量方法更接近真实旅客影响力排序.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于社会网络的民航旅客影响力计算
来源期刊 科技与创新 学科
关键词 民航旅客 社会网络 PageRank算法 旅客影响力
年,卷(期) 2018,(13) 所属期刊栏目 创新实践
研究方向 页码范围 113-114
页数 2页 分类号 TP301.6|V354
字数 语种 中文
DOI 10.15913/j.cnki.kjycx.2018.13.113
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李陇豫 中国民航大学中欧航空工程师学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
民航旅客
社会网络
PageRank算法
旅客影响力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与创新
半月刊
2095-6835
14-1369/N
大16开
2014-01-01
chi
出版文献量(篇)
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202805
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