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摘要:
当前共享单车金融属性主要来自用户押金及预付充值收费所产生的资金积聚,共享单车企业可通过这些资金获得额外利益,从而产生类似投资收益的效果.为探讨共享单车这一金融属性是否合理,对这一金融属性的合法性进一步剖析并提出政府应加强法律体系建设,企业应加强内部监控,以征信模式代替押金模式.由于当前共享单车盈利模式不能维持企业正常经营运转,提出未来共享单车两种盈利模式发展方向:基于用户数据实现数据变现模式和上市融资实现价值变现模式.上市融资实现价值变现模式能够实现集团多方面联动的生态效应,实现单车行业全新盈利模式,摩拜、ofo、哈罗单车均通过流量变现与其他集团实现双赢.
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文献信息
篇名 共享单车金融属性及盈利模式探究
来源期刊 江苏商论 学科 经济
关键词 共享单车 金融属性 盈利模式 流量变现
年,卷(期) 2018,(12) 所属期刊栏目 商业财会
研究方向 页码范围 83-87
页数 5页 分类号 F421.37
字数 6438字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-0061.2018.12.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何亮 青海民族大学经济学院 12 19 3.0 3.0
2 崔坤宇 青海民族大学经济学院 9 12 2.0 3.0
3 李慧文 五邑大学经济管理学院 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
共享单车
金融属性
盈利模式
流量变现
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏商论
月刊
1009-0061
32-1076/F
大16开
江苏省南京市中山北路101号
1984
chi
出版文献量(篇)
10771
总下载数(次)
53
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