地震作用下支挡结构的设计式研究

• 作者: 王占盛 罗一农 郭海强
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 路基支挡结构 地震作用 极限状态设计 可靠指标
• 年，卷（期）: 2018,（5）
• 所属期刊栏目: 论述
• 页码范围: 1-5
• 页数: 5页
• 分类号: U213.1+4
• 字数: 5272字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13379/j.issn.1003-8825.2018.05.01

摘要

在地震作用下如何选取路基支挡结构构件的设计式,是规范编制所急需解决的问题.针对该问题,首先,在系统地梳理了国内第一,二,三层次可靠度设计标准的基础上,提出3种地震组合设计式;其次,运用所编写的路基支挡结构设计软件,进行极限状态设计及可靠性分析对比验证,最终提出地震作用下路基支挡结构构件的设计式.该设计式可对路基支挡结构设计规范的编制提供更为准确的依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	罗一农		30	161	8.0	11.0
2	王占盛		14	14	2.0	2.0
3	郭海强		8	6	1.0	1.0