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摘要:
为提高传统双线圈旁置式磁流变制动器的制动力矩,提出了一种双线圈波纹状新型磁流变制动器.该制动器采用双线圈结构,并利用凹槽与凸脊相互配合的方式,进一步增大了磁流变液的有效可控作用面积.通过数学方法确定了凹槽和凸脊的圆心位置,推导了波纹状磁流变制动器的力矩模型.研究结果表明,当波纹状磁流变制动器采用先凸脊后凹槽的方式,且当凹槽或凸脊的个数为2时,波纹状磁流变制动器输出的制动力矩最大为184.6 N·m,较传统双线圈旁置式磁流变制动器的制动力矩提高了约46%.研究结果可以作为磁流变制动器设计的参考.
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文献信息
篇名 双线圈波纹状新型磁流变制动器的设计研究
来源期刊 机械传动 学科
关键词 磁流变制动器 制动力矩 凹槽 凸脊
年,卷(期) 2018,(11) 所属期刊栏目 设计计算
研究方向 页码范围 96-100
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.16578/j.issn.1004.2539.2018.11.018
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马晓娟 2 0 0.0 0.0
2 赵冲 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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磁流变制动器
制动力矩
凹槽
凸脊
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
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31469
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