新建变截面隧道下穿既有车站施工力学行为分析

• 作者: 夏炜洋
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 盾构隧道 全暗挖法 数值模拟 变截面 下穿既有车站
• 年，卷（期）: 2018,（5）
• 所属期刊栏目: 技术介绍
• 页码范围: 167-170,190
• 页数: 5页
• 分类号: U455.43
• 字数: 3694字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13379/j.issn.1003-8825.2018.05.34

摘要

新建浅埋地铁区间隧道下穿既有线路相关建筑时的施工力学行为十分特殊,在隧道施工过程中围岩产生扰动,引起地层变形,从而对既有线路相关建筑产生影响,施工过程存在着较大的风险.依托相关工程,为保证施工及既有建筑的安全,通过数值模拟,建立6号线体育馆站一通新岭站区间隧道下穿3号线通新岭站“全暗挖”施工过程有限差分模型,分析变截面全暗挖法通过3号线通新岭站时,6号线区间隧道对其造成的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	夏炜洋		4	14	2.0	3.0