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摘要:
0 引言 随着新能源汽车的快速发展,汽车的续航能力进一步增强,充电功率需求不断扩大,大功率充电将是一种趋势.在大功率DC/DC变换器中,大多数采用移相全桥电路,通过电路的软开关技术,降低开关损耗,提高整机的输出效率[1].目前移相全桥电路大多数通过开关管的结电容或者并联电容,与全桥电路输出回路上变压器的漏感或者串联电感共同作为谐振回路,从而实现开关管的零电压或者零电流关断,降低了开关管的损耗,提高了整机效率.
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文献信息
篇名 30kW隔离移相全桥二次侧多回路串联充电机模块研制
来源期刊 电气应用 学科
关键词 大功率 IGBT 移相 全桥 二次侧多回路串联
年,卷(期) 2018,(22) 所属期刊栏目 方案设计
研究方向 页码范围 82-84
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
大功率
IGBT
移相
全桥
二次侧多回路串联
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电气应用
月刊
1672-9560
11-5249/TM
大16开
北京市西城区百万庄大街22号
82-341
1982
chi
出版文献量(篇)
8789
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13
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