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原文服务方: 科技与创新       
摘要:
2017-01-19首都机场出现了一次大风天气过程,平均风达到12~16 m/s,阵风达18~23 m/s,对航空飞行造成了较大影响.利用格点分辨率为1×1的每天4次的NCEP再分析资料,对此次过程的天气形势和要素场进行了分析.分析结果表明,地面高压强气压梯度的推进,及高空冷槽转竖后南下西北冷空气侵入的耦合是造成地面风加大和突然出现极值大风的主要原因.
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文献信息
篇名 2017年一次首都机场大风过程分析
来源期刊 科技与创新 学科
关键词 大风天气 高压梯度 横槽转竖 冷平流
年,卷(期) 2018,(10) 所属期刊栏目 创新思维
研究方向 页码范围 79-80
页数 2页 分类号 P425
字数 语种 中文
DOI 10.15913/j.cnki.kjycx.2018.10.079
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研究主题发展历程
节点文献
大风天气
高压梯度
横槽转竖
冷平流
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与创新
半月刊
2095-6835
14-1369/N
大16开
2014-01-01
chi
出版文献量(篇)
41653
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