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摘要:
西宁市整体规划空间格局发展趋势为“双十字,多中心”,即以十字形综合运输廊道为核心,各类交通方式共同协调发展的模式,使中心区域的交通规划异常复杂和重要.本文结合西宁市中心广场地块项目现状,提出立体化交通规划设计策略.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 西宁市中心区广场地块立体化交通规划策略
来源期刊 城市住宅 学科
关键词 城市规划 立体化交通 中心区 交通枢纽 地下空间 公共空间
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 专题
研究方向 页码范围 40-43
页数 4页 分类号
字数 3562字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-6659.2018.04.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李崴 河北大学建筑工程学院 8 6 1.0 2.0
2 郝亮 4 1 1.0 1.0
3 张恒 15 18 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
城市规划
立体化交通
中心区
交通枢纽
地下空间
公共空间
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市住宅
月刊
1006-6659
11-3679/TU
大16开
北京市西城区德胜门外大街38号A座
82-691
1994
chi
出版文献量(篇)
5448
总下载数(次)
17
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